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与此前特斯拉的多次召回一样,此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商,仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满,建议NHTSA应与时俱进,并停止将这些OTA软件更新称为“召回”,因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。0,8直播吧天津

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  • 张琬 LV5 路人
    1楼
    铁矿石需求侧相对持稳 2020年进口量与金额均同比增长
    2024-05-12 04:23:41   来自西藏自治区
    24已阅读 回复
  • 陆贽 LV3 路人
    2楼
    「远方青木」让女性戴头巾被骂,不让女性戴头巾也被骂
    2024-05-12 05:02:36   来自广西壮族自治区
    974已阅读 回复
  • 马光祖 LV1 路人
    3楼
    马上评|试驾撞人究竟谁该负责,负什么责?
    2024-05-12 06:13:22   来自江苏省
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  • 释大通 LV5 路人
    4楼
    “国际军事比赛-2020”暨“军队-2020”论坛开幕 普京说有助加强国防交流合作
    2024-05-12 09:23:23   来自安徽省
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