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据通报,2022年12月1日至2023年2月13日,全国共报送16583例本土病例新冠病毒基因组有效序列,全部为奥密克戎变异株,共存在33个进化分支。主要流行株为BA.5.2.48(60.5%)和BF.7.14(28.9%)。共发现本土重点关注变异株14例,其中,1例XBB.1,1例XBB.1.5,5例BQ.1.1,1例BQ.1.1.17,4例BQ.1.2和2例BQ.1.8。 较中疾控1月25日披露,“1例XBB.1.5”为本周期新增变异株病例。

日前,聚焦促进疫后旅游业复苏的2023年东盟旅游论坛在印度尼西亚落下帷幕,东盟国家代表热切期待中国游客的回归。印尼旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺表示,旅游行业极具韧性,特别是在中国重启出境游后,东盟旅游业将强劲复苏。菲律宾旅游部长克里斯蒂娜·弗拉斯科表示,中国游客的回归给菲律宾旅游业注入了“强心剂”。越南国家旅游总局副局长何文超表示,越南愿与中国加强合作,提升旅游业服务质量。

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值得一提的是,虽然很多企业取得了碳足迹认证,但认证机构五花八门。“最早提出碳足迹要求的是法国,本意是为了提高一些项目的销售门槛。目前,欧洲普遍认可的仍是法国的碳足迹认证,国内的相关认证并不权威。”一家光伏企业人士告诉记者,碳足迹认证需要全方位考察生产企业的厂房、设备、原材料甚至原材料的生产等各环节,而不仅仅是组件本身。

欧盟国家未来全面禁售燃油车,是一个规划已久的、出于环保考量的庞大计划。在我国,过去数年来,设立燃油车禁售时间表的相关讨论始终并未停歇。在全球气候变暖的严峻形势下,在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下,发展新能源车是大势所趋。近年来,我国政府从多个层面推出一揽子政策,积极鼓励民众选择消费新能源车。公安部今年1月发布的最新统计数据显示,我国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,同比增长67.13%,呈高速增长态势。其中,纯电动汽车保有量1045万辆,占新能源汽车总量的79.78%。

赵瑀娴告诉记者,目前,在光伏制造环节中,低碳的做法之一是改变原材料的使用,例如,使用颗粒硅或更薄的硅片。“光伏组件最大的排放源是硅料,而颗粒硅整体的电耗及平均输出每瓦的碳排放量也都较棒状硅少,因此,颗粒硅在低碳上有相对优势。关于硅片薄片化,可以更直观地理解,也就是硅片做得越薄,耗硅量就越少,碳排放自然也会跟着减少。”

虽有多家银行出现一单难求的情况,但证券时报记者统计后发现,由于各行大额存单产品起存金额、利率、付息方式、支取条件的不同,热度也有所差别。以2年期20万起存的大额存单利率为例,华夏银行利率为2.7%,四大国有行则为2.5%。对比不同年限的大额存单,可以看见国有大行利率总体低于股份制银行及城商行。日前,记者登陆华夏银行手机银行发现,目前该行已无可购买的大额存单产品,而工商银行手机银行则仍有几款2年期产品可以购入。

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