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近期，联合国、国际货币基金组织等发布报告指出，受美欧等主要经济体实施紧缩性货币政策、地缘政治形势紧张、粮食和能源危机持续等诸多因素影响，2023年世界经济下行压力增大、衰退风险上升。面对重重挑战，国际社会迫切需要提升全球经济治理效能，主要经济体尤其要加强宏观经济政策协调，共同致力于维护开放型世界经济，合力推动疫后经济复苏行稳致远。

2023年农历兔年刚启幕，晋中民营经济发展的脚步便一刻不停歇，举行晋中“双招双引共话发展”招商推介会、推进民营经济高质量发展活动等，通过招商推介、现场观摩、座谈交流、表彰授牌等形式，坚定发展信心，激发发展活力，进一步营造全晋中支持民营企业发展的浓厚氛围，促进民营经济高质量发展，为加快建设全省全方位推动高质量发展先行区奠定坚实基础。(完)

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北京华乐非凡文化传播有限公司总经理张熠明接受北京青年报记者采访时表示，对“代抢票”等，主办方也十分无奈，能做的只有把规则制定得更细致、更公平。比如针对代抢票的问题，首先提高购买的成本，售票尽量统一平台，比如说全放在大麦上抢，一个人只能抢两张，相对来说就更为公平；其次如果是非常火爆的项目，就要做到实名制，“就是你自己买自己看。虽然不能保证每张票都能卖给绝对的歌迷，被黄牛抢到了也没有办法，但能相对公平公正些，然后把规则制定得更清晰。”

欧盟国家未来全面禁售燃油车，是一个规划已久的、出于环保考量的庞大计划。在我国，过去数年来，设立燃油车禁售时间表的相关讨论始终并未停歇。在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。公安部今年1月发布的最新统计数据显示，我国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，同比增长67.13%，呈高速增长态势。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。

在当天专访中，芮晔平指出，所谓“未来”产业，必然需要“长线布局”，上海此番发力打造未来产业高地，一方面是在不断地寻找发展新动能，以最前沿的技术力量赋能现有产业更迭升级；另一方面，相比之前直接引进成熟产业的发展模式，抢占未来产业主战场不仅是为了三到五年后的新增长，同时更是为了打破未来几十年甚至百年的发展桎梏。

近日，一些出境游热门目的地以各种方式热情欢迎中国游客的新闻频频见诸媒体。多国还通过增设中文旅游服务部门、增加中文导游数量、在国际机场派驻会讲中文的工作人员等方式，吸引更多中国游客到访。“出境游按下‘暂停键’期间，南非增添了很多新设施、新酒店、新体验。”南非旅游局亚太区首席代表曼苏尔·穆罕默德告诉本报记者，南非旅游局以及南非旅游从业者一直为中国游客的到来做着积极的准备工作，南非在中国各地的签证中心陆续恢复办理签证业务。近期，南非旅游局还将在北京、上海、深圳等地举办行业分享活动及南非旅游产品研讨会等。

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