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再看上海,迪士尼开业后的第一个整年(2017年),全市接待国内游客突破3亿人次,国内旅游收入突破4000亿元,且此后两年仍然保持较快增长。2021年,上述两项指标分别为2.94亿人次、3536.53亿元,同比增长24.5%、25.9%。这里面,“外省市来沪旅游者1.42亿人次,增长20.2%”。
2月17日,“我们的节日·拗九节”活动在福州市中天社区举行,邀请在榕台胞和社区居民们一起品有福之“粥”,共叙两岸亲情。活动现场设有派粥、健康咨询、义务理发等活动,为老人们送上节日祝福。拗九节是福州特有的民俗节日,是弘扬孝亲敬老美德的重要载体,已有400多年的历史。2022年,福州市拗九节入选第七批省级非物质文化遗产代表性项目名录。
中国主题公园研究院院长林焕杰告诉《中国新闻周刊》,主题公园的门票定价取决于几个关键因素:一是其所在的城市与区域,二是品牌的知名度和项目的质量,三是公园的规模。以上海迪士尼为例,由于处于上海,其消费水平、经营成本也相对较高。从品牌和项目来说,上海迪士尼自2016年开园,项目内容不断扩充,投入和管理成本增加,也需要对票价进行调整。此外,林焕杰认为,票价调整还有调节客流的作用。
论文第一作者、中科院古脊椎所副研究员马姣在接受中新社记者采访时介绍说,这次研究着眼于上新世(距今533万年-258万年)至更新世早期(距今258万年-180万年)这一马科动物演化历史中的关键阶段,曾经繁极一时的三趾马在这一阶段逐渐衰落,现生马的祖先真马却迅速崛起。研究团队利用碳氧稳定同位素分析方法,对临夏盆地上新世早期约530万年前十里墩动物群、更新世早期250万-220万年前龙担动物群中共5种马的生态位进行重建研究。
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2023年春运自1月7日开始,至2月15日结束,期间全国铁路呈现客货两旺态势。从客流上看,据国铁集团消息,40天的时间里,全国铁路累计发送旅客3.48亿人次,同比增加9473万人次、增长37.4%,日均发送870万人次,恢复至2019年的85.5%。其中,有11天单日旅客发送量超千万,铁路客流实现大幅回升。
充电桩是否充足配套,是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油,新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟,而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及,充电桩就应该纳入城市基础设施建设,确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配,并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是,充电桩进小区存在较大困难,公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难,使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。
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