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商务部对外贸易司司长李兴乾在2月2日的新闻发布会上表示，总体上看，2022年中国外贸站上了新高度，释放了新动能，作出了新贡献。当前，世界经济衰退风险上升，外需增长显著放缓，国际供应链格局也在加速重构，外贸发展环境是极其严峻的。2023年，我们要更大力度推动外贸稳规模优结构，要稳定出口对国民经济的支撑作用。

单看这两个女孩的学历、背景、生活态度，其实很有代表性。她们毕业于不错的大学，家庭既非“高门大户”，亦未给她们带来什么额外负担；她们和无数同龄大学毕业生一样，努力找工作、努力考研，并没有十分特立独行。这些特征都传递着一个信号：她们本质上只是普普通通的年轻人。这种“普通”让她们很容易激起同龄人的共鸣与自我审视，也让人思考：对普通年轻人而言，“毕业5年存款5000”到底是不是一件离谱的事？自由自在地“做自己”到底行不行？

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商务部新闻发言人束珏婷表示，截至目前，80个试点地区共建设便民生活圈1402个，涉及商业网点28万个，覆盖居民社区2766个，服务居民3200多万人，试点地区生活圈的商业网点布局更加均衡，设施业态更加丰富，市场主体更加壮大，服务功能更加全面，居民的获得感不断提升。下一步，商务部将会同有关部门在试点基础上，开展三年行动计划，全面推进便民生活圈建设，更好惠及百姓生活。

要坚持自我革命，就必须坚持全面从严治党的正确方向；要坚持全面从严治党的正确方向，就必须以习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平总书记关于党的自我革命的战略思想为指导。习近平总书记关于党的自我革命战略思想十分丰富、十分深刻、十分全面。在十九届中央纪委六次全会上，习近平总书记提出了“九个坚持”的规律性认识和“六个必须”的原则性要求，在十九届中央政治局第四十次集体学习时总结了反腐败斗争的六条经验，并在二十届中央纪委二次全会上进一步提出了“构建全面从严治党体系”等全局性、开创性要求，这就全面归纳了党的自我革命的一系列基本问题。习近平总书记关于党的自我革命战略思想的基本精神科学系统、基本内容博大精深、基本态度鲜明坚定、基本要求明确到位，深刻回答了以伟大自我革命引领伟大社会革命的问题，既为伟大社会革命明确了有力牵引，又对伟大自我革命赋予了崇高使命，为解决大党独有难题提供了根本遵循。

不只是中欧(中亚、中老)班列，“丝路海运”也拓展了福建的国际货物运输通道。作为中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台，“丝路海运”从2018年底开通首条命名航线以来，现已有90多条命名航线通达30多个国家的100多个港口，截至2022年底累计开行9994艘次，完成集装箱吞吐量超1100万标箱。

“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

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