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在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。

王宗凡也向澎湃新闻记者解释说：“国家政策给退休人员的划入额度大概是当年基本养老金平均水平的2%左右，地方可以根据具体情况确定实际的计入水平，各地的计入比例和金额是有所差异的。武汉改革后计入的标准是2.5%，还略高于国家的标准。另外，更为重要的是，人们应该认识到，保险本质上是互助共济，没病的帮助有病的。部分身体好的退休人员可能现在用不到门诊统筹，但之后一旦发生疾病，就会从中受益。不能只看到前半段个账计入的减少，不看后半段一旦发生疾病就能持续、稳定地享受到门诊统筹。”

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据统计，本次活动中，一场官方直播，观看热度总量2202.7万；3个营销平台，上架产品36个，累计销量2795套，直接营收近40万；4大温泉主题产品线路发布，覆盖同安各主要温泉康养资源和景点，涵盖名山美景、休闲乡村、浪漫滨海、亲子乐园等特色文旅资源；100人踩线团，由福建旅游达人、厦门及周边城市旅行社代表、媒体记者等组成，实地走访同安温泉特色线路；2万人打卡……

与此前特斯拉的多次召回一样，此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商，仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满，建议NHTSA应与时俱进，并停止将这些OTA软件更新称为“召回”，因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力，并且影响品牌声誉，因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。

2022年8月21日，北京青年报推出《“京剧发祥地之旅”推出南北两条线路》报道，通过行走“京剧发祥地之旅”南北两条线路，游客不仅可以穿越百年前京剧名伶的聚居地，也可以打卡著名京剧地标，深入了解京剧的历史文化。而“京剧发祥地”的品牌打造突出了西城区在历史文化名城保护中的工作。据介绍，为进一步推进全国文化中心建设，提高西城文化软实力和影响力，西城区于近年着力打造“京剧发祥地”文化品牌，以带有京剧标志意义的人、地、物为载体，丰富发展京剧艺术内容。通过一系列举措，让更多百姓接触、接受、接力京剧文化，在京剧历史文化挖掘、传承创新方面走出了具有实践意义的第一步。

据韩联社报道，这是尹锡悦政府首次发布国防白皮书，也是韩国1967年以来发布的第25份国防白皮书。该份白皮书指出，朝鲜在2021年修订的劳动党章程中明确提出要将朝鲜半岛全域共产主义化，并在2022年12月劳动党中央委员会全体会议上将韩国定义为“明确的敌人”，因为朝鲜没有弃核并持续施加军事威胁，韩国也将朝鲜政权和军队视为“敌人”。

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