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近年来，无论是财税部门组合式税费支持政策、将大规模增值税留抵退税扩围的“组合拳”，还是金融部门不断加大对民营小微企业信贷、债券融资支持，无论是中央企业助力中小企业纾困解难，还是各地营造更优的发展环境，努力体现的正是“精准有效”的要求。去年11月1日起施行的《促进个体工商户发展条例》，更是从登记注册、经营场所供给以及资金、财税、金融、社保、创业就业、社区便民、知识产权保护等多方面，针对个体工商户发展提供了全方位支持。

记者从16日召开的厦门市市场监管工作会议上了解到，去年，厦门市场监管部门对标国际一流营商环境，持续深化“放管服”改革，推出多项创新举措，着力营造宽松便捷的准入环境。在自贸片区试行商事主体登记确认制；在福建省率先推出电子营业执照生成二维码功能；加快推进证照分离改革，在全省率先将仅销售预包装食品的“食品经营备案”纳入“多证合一”全程网办。

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据介绍，2021和2022年度何梁何利基金科技奖从2049位候选人(2021年度976位，2022年度1073位)中评选产生，112名获奖人中，获奖当年最年长的85岁，最年轻的仅37岁，平均年龄57.1岁，其中，青年创新奖获奖人平均年龄42.4岁；两院院士获奖人数占总数的28.6%；女性10人，少数民族6人。

昆明市医疗保障局党组书记、局长闫晓陵表示，单位缴费费率下降，不会影响昆明市191万名职工参保人医保待遇，反而将通过提高职工医保大额医疗费用补助上限，提升参保人群医疗保障水平。2023年职工大额医疗费用补助的年度最高支付限额由2022年的35万元提升至42万元，基本医疗保险加大额医疗费用补助叠加之后的年度最高支付限额为50万元。其他起付标准、支付比例等待遇政策保持不变。

王毅表示，随着中国优化疫情管控，经济迎来强劲增长前景。中国将坚持高质量发展，推进高水平开放，坚定走中国式现代化道路，这将为中法各领域合作带来新机遇。面对国际形势中的不确定性，中法作为联合国安理会常任理事国和坚持独立自主的大国，应承担起自身责任，密切协调配合，坚定支持全球化和多极化，共同践行多边主义，维护联合国权威和国际关系基本准则。

充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

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