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 2022年第49周（12月9日），流感样病例新冠病毒阳性率开始逐渐增加，在第51和52周期间达峰值后持续下降，2023年第6周（2月6-12日）新冠病毒阳性率已下降至4.1%。2022年第49周以来，流感病毒阳性率则逐步降低，12月下旬至2月初处于极低水平（低于1.0%）；2023年第6周，流感病毒阳性率有所上升（3.4%）（图2-5）。 

以更权威话语，讲述中国担当。“一带一路”倡议初心不改，成为许多国家经济社会发展的重要引擎；中国式现代化成就人类文明新形态，为广大发展中国家独立自主迈向现代化提供了全新选择；人类命运共同体理念以大国胸襟答时代之问，推动建设开放包容、美美与共的世界。一条条中国智慧、中国主张、中国方案，让可敬的中国在大变局中愈发凸显引领的力量，在大变革中激发全球回响。

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“过去二十年，房地产市场在“收死放乱”循环中不断重复，但大家的基本预期和对房地产长期信心保持稳定。”中国首席经济学家论坛理事、华兴资本首席经济学家李宗光在近期发文中称，(本轮房地产下行周期中)购房者预期逐渐暗淡。一方面，疫情期间，居民购买力和信心受到一定冲击，修复需要时日；另一方面，民营开发商爆雷和新盘烂尾风险不可忽视，“资金安全”已经取代“房价涨跌”，这成为阻碍购房者入市的首要因素。

2022年，晋中市民营企业表现十分抢眼。总量持续增大，全市“四上”民营企业1982户，比上年净增318户，同比增长19.5%，占全市“四上”企业数量的比重为73.2%；质量持续增强。17户企业上榜全省民企百强，全省最多；品质持续提升。2022年，新培育认定省级专精特新中小企业73户，增幅128.13%；累计培育认定省级专精特新中小企业199户，省级专精特新“小巨人”企业40户，国家级专精特新“小巨人”企业10户，国家级重点“小巨人”企业2户；认定高新技术企业309家，全省第二。

其实，过度解读甚至误读没有必要。1月我国汽车产销创下历史新低，背后原因亦不难解释：一是疫情防控措施优化调整后，受疫情过峰影响，打乱了消费者购车计划；二是购置税减半政策和新能源车补贴政策全面退出，去年12月消费需求提前透支；三是今年1月有春节，虽然假期只有7天，但真正产销工作日比正常月份少了很多，产销潜力没有得到充分释放。

汽车消费是拉动消费的重要动力，在绿色发展理念的驱动下，新能源汽车消费持续升温，保持高速增长势头。近年来，兴业银行将汽车金融作为重点布局的五大新赛道之一，发挥绿色金融领先优势，聚焦造车、买车、用车全客户旅程，与头部新能源车企合作开展信用卡购车活动，积极布局“车生活”优惠权益，完善车主服务，满足客户汽车出行类场景需求。到去年末，该行汽车金融贷款余额超过1000亿元。

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