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与此前特斯拉的多次召回一样,此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商,仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满,建议NHTSA应与时俱进,并停止将这些OTA软件更新称为“召回”,因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。韩国Vs日本中国Vs美国产手机

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  • 沈度 LV4 路人
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    深圳病例感染德尔塔毒株 莞惠临深地区全员核酸检测
    2024-05-02 19:06:40   来自北京市
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  • 岑真人 LV4 路人
    2楼
    2023年近日点时的太阳
    2024-05-02 09:06:55   来自云南省
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  • 黄简 LV2 路人
    3楼
    首席执行官念过MBA是好事吗?
    2024-05-02 16:35:52   来自山东省
    225已阅读 回复
  • 孙应时 LV3 路人
    4楼
    出版市场到了流量的时代?上海译文出版社发布年度计划
    2024-05-02 14:30:18   来自辽宁省
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