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广东省自然资源厅国土空间生态修复处处长柯小兵指出，全域土地综合整治以全要素、全地域、全过程、全链条为原则，以腾空间、增耕地、优生态、强活力为主要内容，全面深入实施土地整治根治耕地碎片化、空间无序化、产业低端化、生态功能退化的“四化”问题，更好统筹县的优势、镇的特点、村的资源，一体推进富县强镇兴村，把县镇村发展的短板转化为高质量发展的潜力板。

白皮书建议，要构建完善知识产权保险事前、事中、事后全流程服务链条。通过保险公司、律师事务所、知识产权服务机构、资产评估机构等相关主体协同配合，不断拓展价值评估、风险评价、权利稳定性监测、损害确定、咨询等相关服务。特别是针对中小企业知识产权资产管理能力弱、需求高的特点，完善投保前咨询、价值风险评估、投保方案定制、保险期间内预防侵权建议、保险事故发生后的法律咨询和理赔等“一揽子”服务，不断提高知识产权保险的覆盖率。

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多举措提高收入后，拓宽消费场景也是促消费的重要手段。国家发改委相关负责人日前表示，要综合施策释放消费潜力，把恢复和扩大消费摆在优先位置，多渠道增加城乡居民收入，特别是提高中低收入居民的消费能力，改善消费环境和条件，全面促进消费提质升级，支持住房改善、新能源汽车、养老服务、教育医疗文化体育服务等消费，培育线上线下融合等新型消费。

在促进数字经济与实体经济深度融合方面，我们已经切身体验到，数字经济早已紧密融入我们的日常生活，零售、餐饮、旅游、办公、教育、医疗等通过数字化赋能，实现了线上线下融合发展。以农村电商为例，2022年全国农产品网络零售额5313.8亿元，同比增长9.2%，增速较2021年提升6.4个百分点。一根网线联通大江南北，农村电商的出现和发展彻底打破了中国传统农产品交易的时空限制，推动企业孵化、人才培训、仓储物流等配套产业的完善，成千上万的“新农人”通过电商这份“新农活”，为自己家乡乡村振兴赋能，为农村经济和产业发展持续注入活力，是我国“数实融合”的重要结晶。

欧盟国家未来全面禁售燃油车，是一个规划已久的、出于环保考量的庞大计划。在我国，过去数年来，设立燃油车禁售时间表的相关讨论始终并未停歇。在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。公安部今年1月发布的最新统计数据显示，我国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，同比增长67.13%，呈高速增长态势。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。

在“管”的方面，备案管理将坚持依法监管、科学监管、适度监管，实现境内证券监管既不“缺位”，也不“越位”和“错位”，强化境内外监管协同，压实发行人、中介机构责任；保持对跨境违法行为“零容忍”，加强与境外监管机构的沟通协作，严厉打击欺诈发行、财务造假等严重违法行为，让违法者付出代价，共同保护投资者合法权益。

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