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2020年11月10日，“奋斗者”号在马里亚纳海沟10909米的深度成功坐底，创下中国载人深潜的新纪录。中国船舶集团第七〇二研究所高级工程师、“奋斗者”号全海深载人潜水器主驾驶张伟说，作为国之重器，“奋斗者”号为探索海洋科学奥秘，保护和合理利用海洋资源提供了强大支撑。他还说，要保持奋斗的状态，继续向深海进发！

2021年5月，全国二级建造师执业资格考试正式开考前，相关试题发生泄露，并在网上被传播、贩卖。试卷内容几经转手，并经过层层分包销售，到最后有的考生只需花费200元便可共享试题及答案。公安机关经侦查发现，这起组织考试作弊案竟涉及9省16市。日前，由宿迁市宿城区检察院提起公诉的大江等人组织考试作弊案开庭审理，相关人员分别获刑并被处以罚款。

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不止如此，班列发运的商品类型也日渐多元。除义乌小商品外，新能源汽车整车及配件、高端机械设备等高货值、高附加值产品占比明显增加，跨境电商、玩具、棉纱、茶叶等客户定制班列不断开行，“中国制造”产品源源不断走向世界。据统计，2022年以来，截至2023年2月7日，“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行1837列，发运151706标准箱。

“个人账户计发减少是眼下实实在在看得见的，置换成门诊统筹后，如果你现在不看病，不去门诊统筹报销，就不会有真切的获得感，也就是说人们对利好的感知有时间差。一年之后甚至半年之后，人们对于将个人账户切换成门诊统筹的认识会完全不一样。”王宗凡说，制度的切换需要时间，当人们的观念转变，有了保险的观念，有了风险共担的意识，个账进一步改革就会水到渠成。

杜鹏认为，无论是从健康，从教育，我们的城镇化，这都是比印度要高得多。当然，我们面临的挑战也有，正是因为生育率我们要比印度低，所以我们的人口老龄化，它的速度和程度要远比印度要高。也就意味着我们在社会保障，特别是多层次社会保障制度的发展，我们要花更大的力气去提升生育水平，去解决农村的托育和养老的问题，教育的公平问题，特别是缩小城乡之间的差异，地区之间的这种差距，我觉得这是我们面临的更重要的挑战。所以和印度相比，不必去拘泥于它的数量的第一，而是应该更清晰地看到我们过去这四十年来取得的成就，特别是过去十年来各方面的成就，更好地去利用我们自身的优势，立足中国的国情，去发展好中国的现代化。(谢龙飞）

中国驻印尼大使馆参赞吴志伟表示，中印尼工商界积极关注中国经济发展前景。这些年来，两国经贸合作亮点纷呈、成果丰硕。双方在深化货物贸易、能源、矿业、金融、制造、基础设施建设等传统领域合作的同时，也在不断拓展新能源、数字经济、海上合作等新领域合作，积极培育更多的增长点。这些成果充分说明两国互利双赢的合作本质，也预示着未来发展的巨大潜力和美好前景。过去19年，有上千家印尼企业、超过5000人次印尼客商来华参展东博会，为众多印尼优质商品进入中国市场提供了重要契机。希望两国工商界朋友充分利用东博会这个平台，结识新伙伴、开拓新市场、发掘新机遇，携手共进，进一步充实中印尼全面战略伙伴关系内涵。

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