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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。WWW,23023X,CON

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  • 裴通 LV3 路人
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    给身边的英烈献朵花
    2024-05-18 00:16:23   来自山西省
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  • 冯子振 LV2 路人
    2楼
    中国银保监会 中国人民银行就《商业银行资本管理办法(征求意见稿)》公开征求意见
    2024-05-18 02:39:04   来自辽宁省
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  • 杨奇鲲 LV3 路人
    3楼
    “一哥”王亚伟时隔六年再出手,与但斌“所见略同”?“抄底”大赚2亿!最新还关注了这些
    2024-05-18 02:14:14   来自海南省
    330已阅读 回复
  • 洪湛 LV4 路人
    4楼
    官方通报教师宣扬不当内容被学生抢麦
    2024-05-18 02:26:19   来自广西壮族自治区
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