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“旅客发送量仅是一个参考值，更有说服力的是旅客周转量。随着这三年高铁通车里程持续延展，高铁网进一步加密，据估算2023年铁路春运旅客周转量应该在2019年90%以上，或持平。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受北京商报记者采访时表示，“经过疫情三年多的影响，在防控新阶段下，这样的成绩来之不易。”

为让这些“零基础”的学员们尽快掌握刺绣技艺，史磊提出了一系列暖心措施：车间选在低楼层，让有残疾的妇女进出不吃力；伙食高标准，让大家吃得饱吃得有营养；培训技师“精挑细选”，不光有高超的技艺，还有爱心、有耐心；绣花架按绣娘们的身高“量身定做”；聘请专业人员对“绣娘们”开展健康讲座和医疗义诊，全方位为她们的生活、工作着想，让她们能静下心来学习……

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全面深化合作，密切互动交流，实现双赢多赢共赢。做到“人来人往”，“常来常往”，深化高校法学青年教师和干部到检察机关挂职锻炼、硕博研究生到检察机关实习，联合举办职务犯罪专业法学硕士或博士项目等检校合作制度；秉持开放携手的理念，共同建设好基地，检察机关和各研究基地，各个研究基地之间都要实现互联互通、合作共赢；要务实、互动、共建，重成果转化，更好更快把研究成果转化为指导实践的产品，努力把职务犯罪检察研究基地打造成践行习近平法治思想，促进职务犯罪检察工作高质量发展的检、学、研合作的高地。

二是将建设一批以承载并推动未来产业领域科技创新成果转化为核心功能的未来产业加速园。“与传统独立分散的孵化器、加速器不同，未来产业加速园应在更大的空间尺度上统筹布局未来产业领域的科技成果转化，涵盖孵化器、加速器、小试中试平台、旗舰工厂、技术服务平台、金融服务机构等多元要素，”芮晔平认为，大学科技园、双创空间载体、特色产业园区等三类产业创新载体将有条件率先打造成为未来产业加速园。

虽有多家银行出现一单难求的情况，但证券时报记者统计后发现，由于各行大额存单产品起存金额、利率、付息方式、支取条件的不同，热度也有所差别。以2年期20万起存的大额存单利率为例，华夏银行利率为2.7%，四大国有行则为2.5%。对比不同年限的大额存单，可以看见国有大行利率总体低于股份制银行及城商行。日前，记者登陆华夏银行手机银行发现，目前该行已无可购买的大额存单产品，而工商银行手机银行则仍有几款2年期产品可以购入。

当铁路系统充满“金钱的味道”，风险正在累积逼近。英国《卫报》认为，俄亥俄州的灾难是危险的“警钟”。其含义是全面暴露了美国铁路发展模式的结构性缺陷。而从更宏观层面上看，更大的问题恐怕出在冷战结束后引领美西方发展理念的“新自由主义”上。它强调追求经济效率而持续放松管制、降低成本，放大了资本主义追逐利益之恶。

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