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年龄是一个重要考虑点。女性到26岁左右,用人单位就要考虑是否有固定情侣、是否已婚、是否生育。已婚未育的女性应聘者,不论年龄,用人单位都面临很大的用人风险。如果是已育,用人单位还要考虑是否有老人帮忙照看孩子,以此判断员工是否可能因为养育等家庭原因频繁请假。求职者对于二胎三胎的意向程度也是调查的必备选项。

持续举办西城区历史文化名城保护委员会年会、“白塔夜话”、规划设计大师营等活动,推出“京剧发祥地之旅”打卡线路,持续实施“四名汇智”计划,启动“小而精、小而美”特色校建设,进行名城相关主题文艺创作,开展红色文化研究,打造非遗文化盛宴,通过“会馆有戏”“四节一日”等向公众展示老城保护成果,促进全社会共同参与名城保护。

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纵观世界经济运行历史,“危”与“机”总是相伴而至。在有效应对各项风险的同时,各国应主动作为、适度管理,让经济全球化的正面效应更多释放出来,实现经济全球化进程再平衡;应增加对发展的投入,合力推动更加包容、更加普惠、更有韧性的全球发展,加快落实联合国2030年可持续发展议程;应加强应对气候变化国际合作,共同推进经济社会发展全面绿色转型。作为全球第二大经济体,中国经济正在快速复苏,并始终致力于推动完善全球经济治理,将持续为世界经济发展注入信心和正能量。

加快创新平台建设,支持区域经济发展。杭州萧山是传统工业强区,“开年第一会”上,“六大兵团”签下“军令状”,推进杭州“中国视谷”核心区建设。前不久,由绍兴诸暨市政府等三方共建的浣江实验室揭牌,实验室集科学研究、成果转化、人才引育、产业孵化于一体,建成后将有效推动诸暨智能视觉“万亩千亿”新产业平台发展……一系列行动证明,浙江正以创新催生产业裂变效应,跑出了新一年经济转型升级加速度。

此次“沪洪”城市轨道交通的“强强联合”,体现了互联网技术携手推动城市轨道交通融合发展的理念,以及票务共享的优势。在“互联互通”工作开展过程中,“沪洪”两地克服了跨区域兼容、票务结算等难题,两地市民相当于有了一张地铁“通票”,不仅方便市民跨城交通出行、促进城市间绿色出行,同时也对推动区域轨道交通融合共通起到了积极的引领和示范作用。

香港特区政府政制及内地事务局局长曾国卫在致辞中指出,本次合作交流会的举办,反映了在香港与深圳的紧密合作中,罗湖区所处的重要战略位置。他提到,特区政府正积极推进的“北部都会区发展策略”的“双城三圈”概念,罗湖区正是位处“港深紧密互动圈”中,亦是深圳发展最为成熟的核心都会圈,更是与香港联系互动最紧密频繁的片区之一。而罗湖口岸基础设施完备,交通四通八达,而且持续优化提升,必定可以进一步助力推动港深两地更高水平的融合发展。

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