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【解说】南海水域是古代海上丝绸之路的必经航线,目前得到考古证实的沉船遗址有100多处。近期长江口二号古船打捞引发了人们对于水下考古的广泛关注。作为(中国)首次大规模远海水下考古发掘,“华光礁Ⅰ号”有着怎样的水下考古发掘历程?今天,小新来到海南省博物馆,邀请海南省博物馆文物考古研究部负责人贾宾进行解答。

从上海出发的24名游客则成为春秋旅游泰国首发团的成员,他们在泰国普吉岛体验了6天5晚海岛休闲游。首发团成员、春秋旅游副总经理周卫红发现,与过去相比,普吉岛有了新看点。比如,此次行程中有一个特色体验——深度“阅读”普吉岛网红罗曼尼街。这条长约150米的街道上建有别具特色的“中葡式”建筑风格排屋,这些建筑背后大多有着吸引人的故事,如今这里是年轻人拍摄婚纱照的热门取景地。

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从约5600万年前始新世早期的始祖马亚科一直到中新世(约2300万年前)以后以三趾马族和真马族为代表的马亚科,马的体型逐渐增大、齿冠变高且趾数减少,马的食性总体上从柔软的叶片变为粗糙的草本植物,并逐渐适应开阔的草原环境,直至成为助力人类文明史的“得力干将”。学界对三趾马庞大家族内不同马的食性特点各执一词,但传统观点普遍认为,进步的真马是最典型的草食动物。

谈及在轨交接和地面交接有何不同,刘洋表示,与地面交接相比,在轨交接会更加直观、更加全面、更加细致。“一方面我们细心地帮战友们收拾好卧室,准备好衣物和美食等生活必需品,让他们拎包入住。另一方面因为需要交接的内容十分庞杂,我们会带着他们巡游新居,详细讲解新居的每一个角落、每一项功能,也会手把手地把在轨生活的经验毫无保留地交接给战友,帮助他们更快、更好地熟悉环境适应在轨生活。”(完)

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