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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。爱上二房东知乎小说

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  • 潘景良 LV5 路人
    1楼
    口岸城市疫情防控10个问答
    2024-05-13 04:23:00   来自青海省
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  • 茅坤 LV9 路人
    2楼
    深入学习党的创新理论 担起职责使命
    2024-05-13 01:10:03   来自澳门特别行政区
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  • 留筠 LV8 路人
    3楼
    除了气球,还有哪些东西会飞进“被遗忘的天空”?
    2024-05-13 03:10:41   来自广西壮族自治区
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  • 李才 LV4 路人
    4楼
    不缴五险一金会怎样
    2024-05-13 05:28:00   来自四川省
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