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“库存的燃油车在春节前就已经去了大半了,但是二手新能源车确实卖不动。”刘冰无奈地对记者说。据刘冰介绍,特斯拉等新能源二手车受到官方新车降价行为影响,售价较此前普遍下调了2万~3万元不等。作为保定市规模排名靠前的二手车行,刘冰所在的门店内有不下50个车位,春节前停放得满满当当的燃油车和新能源车,现在已售出大半,留下的十几个车位上,多是尚未出手的新能源二手车。

春节过后没多久,上海一家美容院的美容师小天就连续被“骗”了两次。第一次,她经朋友介绍接单了一项兼职工作,在某购物平台上刷单。支付了680元中介费后,她开始接受上家的派单,“每做一个有效评论,可以赚4元到5元”。但小天很快就发现可能连680元的“中介费”都赚不回来。对方对其在该平台上账号的评级信息了如指掌,一会儿说她的信用分不够,一会儿说她在平台上有多项购买记录拿了差评,总是有各种理由来说明她的“评论”无效,不值4元。

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履职过程中,邵志清充分发挥长期在高校和政府部门工作的优势,为全面推进上海城市数字化转型建言献策,在“一网通办”的调研和初步方案形成阶段担任专家组组长,助力电子政务服务创新转型。上海市数据交易所成立挂牌后,邵志清受聘担任上海市数据交易专家委员会副主任兼秘书长,对于数据分类分级和数据交易平台设计提出了诸多建设性意见。

枪支暴力问题是美国社会迫在眉睫的致命顽疾。美国是世界上民间拥枪数量最多的国家,其人口占全球不到5%,但民间拥枪数却占全球的46%。据美国“枪支暴力档案”网站最新数据显示,今年以来,美国枪支暴力问题已造成2337人死亡,4033人受伤,其中大规模枪击事件就有72起,整个1月仅有8天没有发生大规模枪击事件。

在魏冉看来,海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动,加上新船逐步下水,市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走,一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势,“这个趋势是持续的,应该是货在哪儿,货代就在哪儿”;二是加强中国的贸易服务能力,增加核心壁垒,“中国商家有组货的能力和供应链服务能力,但低附加值的货不一定从中国走,也就是会越来越多地出现货服分离的状态,形成低附加值产品由中国来做贸易服务,海外做加工制造的分工”。

时隔3年,中国游客对出境游有了更多新期待。同程研究院相关负责人表示,疫情之后,游客更喜爱小团、私家团等私密性更好的产品,这也是国内游客旅游消费升级的体现。为适应这一变化,旅游企业及时调整产品线路,为游客提供“新菜单”。例如,同程推出更多私家团产品,这类产品最低2人成团,由当地导游负责接待,既满足人们对于私密性和安全性的需求,也为游客提供更接近目的地文化的旅行体验。在去哪儿平台上,深度体验自由行项目成为搜索热门。飞猪相关负责人表示,将推出一系列扶持措施,帮助具备出境跟团游经营资质的商家入驻平台重启经营,并将针对商家关注的人才短缺和线上运营知识断层问题,提供44门免费培训课程,包括开店设置、基础运营、商品发布等,让这些商家更好地为游客提供出境游服务。

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