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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。《欧宝娱乐在线》

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  • 周嵩 LV5 路人
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    内蒙古包头市东河区:“设擂比武”赛实绩 “头雁争星”添动力
    2024-05-22 01:08:31   来自广西壮族自治区
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  • 魏岘 LV1 路人
    2楼
    河南三日共报告78例新冠阳性 郑州暂停发售进京火车票
    2024-05-22 01:03:50   来自新疆维吾尔自治区
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  • 贾曾 LV1 路人
    3楼
    第1视点|习近平:携手构建面向新时代的中阿命运共同体
    2024-05-22 01:01:13   来自江西省
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  • 熊浚明 LV8 路人
    4楼
    2023年2月20日起粤港澳大湾区内地城市试点实施往来港澳人才签注政策
    2024-05-22 01:05:40   来自吉林省
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