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国际社会高度关注日本核污染水排放问题，我也多次表明中方的关切和立场。需要强调的是，根据一般国际法和《联合国海洋法公约》等规定，日方有义务采取一切措施避免环境污染，有义务通知并与可能受影响的国家充分协商，有义务评估和监测环境影响，有义务保障信息透明，有义务开展国际合作。日方不能以任何借口逃避履行国际义务，不能以接受国际原子能机构的技术审查为借口而逃避与利益攸关国家的充分协商，更不能妄图通过片面解读国际原子能机构相关技术工作组的评估报告为排海计划洗白。

事实上，从灾难发生的最初几个小时开始，我们就收到了许多来自中国政府的慰问。我们与中国援助机构举行了紧急会议，无论是红十字会还是中国国家国际发展合作署，我们都得到了政府的大力支持。我们收到了一波又一波来自中国民众的电话。有一些人想要给大使馆捐赠现金。但我们这里不能接受现金捐赠，所以我们开放了大使馆的账户来接收捐款。我们感受到了中国人民的人文关怀。甚至在叙利亚和海湾地区的华人社区，他们都提供了很多支持以及人道主义援助。

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对此，颜景辉认为，新能源车保值率之所以仍与燃油车存在不小差距，主要是因为相比燃油车，新能源汽车基数较低，发展时间较短，基础数据并不是特别充分，对于保值率的测算还有待进一步完善。另一方面，由于新能源车三大核心部件——电机、电池、电控的成本占到了车辆价格的一半以上，尤其是电池的衰减、损耗，更是消费者购买新能源二手车时重点关心的问题，而市面上针对新能源二手车核心部件的检测评估仍相对薄弱。

陈宇：对，最大的特征就是你说的这点。所以，艺谋导演说虽然不一镜到底了，但我们还是有非常好的“遗产”——就是这个剧本。很长一段时间，没有一个剧本具有如此大的信息量和反转量，能形成这样快速的商业片节奏。它(为一镜到底设计)的时空形式、基本特质还是保留了，而且非常清晰。最近，我也注意到网络上有一些声音，质疑这是一种“急就章”——其实只要大家了解了影片最初的时空设计目标和拍摄方法，就自然明白了。

个别国家愈演愈烈的单边主义和保护主义政策，是世界经济面临的另一项主要挑战。一段时间以来，个别对世界经济具有重要影响的大国出于政治目的，屡屡实施违背市场规律、阻碍发展合作的不负责任政策。国际社会担心，如果任由这种做法蔓延，原本就复苏乏力的世界经济将面临更大风险。国际货币基金组织测算，如果陷入严重的贸易碎片化，其长期成本将占全球产出的7%；如果加上技术脱钩，一些国家的损失可能高达国内生产总值的12%。国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃提醒人们，经济一体化已经帮助数十亿人变得更富有、拥有更好的健康和接受更好的教育，“这一和平与合作的红利不该被浪费”。

其实，过度解读甚至误读没有必要。1月我国汽车产销创下历史新低，背后原因亦不难解释：一是疫情防控措施优化调整后，受疫情过峰影响，打乱了消费者购车计划；二是购置税减半政策和新能源车补贴政策全面退出，去年12月消费需求提前透支；三是今年1月有春节，虽然假期只有7天，但真正产销工作日比正常月份少了很多，产销潜力没有得到充分释放。

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