胶州湾海底隧道的全长 胶州湾海底隧道全线贯通 全长6000米 青岛、黄岛在海底终于连成了一体

2017-07-05 -

本报青岛12月18日讯18日,随着最后一段土石方的打通,全长6000米的青黄海底隧道服务隧道全线贯通,青黄之间在海底连成了一体,“青黄不接”的历史也将过去。据介绍,服务隧道的打通,将为两条主隧道早日开通打下了坚实的基础。

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胶州湾海底隧道工程是连接青岛市主城区与黄岛的重要通道,也是国内第二条海底隧道,自2007年9月正式开工建设以来,备受社会各界关注。18日,阻碍青黄连接的最后一段土石方被顺利打通,青黄海底隧道服务隧道全线贯通,不仅能为主隧道的建设提供水文资料,还是主隧道建设必需的辅助工程。

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据国信集团胶州湾交通有限公司有关负责人介绍,胶州湾的地质条件非常复杂,是一个“地质博物馆”,海底隧道陆域以花岗岩为主,海域以火山岩为主,前期地质勘察发现,隧道施工区域内的断裂带密集,其中有18条地质断层以不同角度与隧道相交,这对隧道的安全施工提出了很高要求。

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目前,海底隧道已经进入水下施工,隧道最深开挖处已经有水渗出。在隧道内渗漏地方,施工人员先用三臂台车在出水部位进行钻孔,然后浇灌水泥浆堵住渗漏裂缝。在经过了这个施工阶段后,再组织爆破。施工人员介绍说,在海域施工时遇到了几个地质断层,目前大部分断层已安全通过。随着土建工程的基本结束,工作人员已从技术上成功解决了本条隧道风险最大的海底突然涌水问题。

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记者获悉,目前,海底隧道左线隧道已累计开挖支护4414米,完成总长度的71.92%;右线隧道累计开挖支护5057米,完成总长度的81.97%。累计完成投资14.58亿元,整个隧道工程预计2011年上半年竣工通车。届时,市民开车经海底隧道,将在海平面70米以下的地带穿行,5分钟就可横跨海底到达黄岛。

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