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在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。WWW,144747,COM
WWW,144747,COM北青报记者注意到，供水三年行动方案中明确，到2025年，市、区、乡镇、村四级水源保护体系全面建立，覆盖城乡的供水设施体系基本建成，总供水能力提高到1000万立方米/日以上，城镇供水管网漏损率下降到8%。就此，市水务局副局长李宇指出，与城市区比较，农村现代化供水设施体系发展较为缓慢，城乡供水差异化现象比较突出。当前，北京农村供水发展不充分问题成为制约首都供水现代化发展的主要矛盾体现，也是实现城乡供水一体化、服务均等化工作的“短板”。为此，在方案中提出了强化水源地划定与保护、推进平原村庄供水集约化、实施山区村庄供水标准化、鼓励推行农村供水运维专业化等一系列措施，致力于补齐农村地区供水短板，推动城乡供水融合发展。WWW,144747,COM
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由于中欧班列运行路途遥远，即使在我国境内，也并不是由固定的司机和车头一运到底，而是由所经各铁路部门的机车和司机接力前行。“一趟中欧班列要安全走出国门开往欧洲各国，沿途需要全国各地60多个火车司机来接力开行。”黄伟说，“如今中欧班列高质量发展令世界瞩目，我作为参与者、见证者，非常荣幸，也希望能够把这份工作当作自己一生中最重要的事业去做”。《WWW,144747,COM》
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