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2021年9月22日，北京青年报推出半版报道《文物活化利用探索“揭榜挂帅”机制》，全面报道了10个活化利用文物建筑项目。据介绍，整个西城区属于老城区的大体上要占全区的62%左右，历史文化街区大约占到26%，面积在全市最大。同时，西城在推动老城保护复兴方面面临着人口密度大、基础设施承载弱、产权利益协调难、资金平衡压力大等难题。为此，西城区在街区保护更新、文物活化利用等方面，先行先试，探索实施了一系列操作性、实效性强的“微改革、微创新”举措，在文物活化利用上探索建立起“揭榜挂帅”机制，努力让更多文物“活起来”。而第二批文物建筑活化利用工作将继续遵循公开、公平、公正原则，所有社会机构均需通过公开竞争方式获取西城区文物建筑活化利用项目。

“英子油炸杨家花园总店”也是当地市民吃了很多年的老店。15日下午2点，记者看到店里10多名工人正忙着串菜，不断有客人前来点菜炸串，翻滚的油锅里香气四溢。该店一名店员称，“每天要买一两百斤五花肉、五六十斤牛肉，都是新鲜的。”该店负责人祝女士说，他们使用的是新鲜的菜籽油，每天用量在50斤以上，根据炸制情况会及时更换油品。在炸制串串的过程中，火候和时长的控制非常重要。因此，当客人选好串串后，服务人员会根据过油的时间进行分类，然后陆续下锅。

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中国主题公园研究院院长林焕杰告诉《中国新闻周刊》，主题公园的门票定价取决于几个关键因素：一是其所在的城市与区域，二是品牌的知名度和项目的质量，三是公园的规模。以上海迪士尼为例，由于处于上海，其消费水平、经营成本也相对较高。从品牌和项目来说，上海迪士尼自2016年开园，项目内容不断扩充，投入和管理成本增加，也需要对票价进行调整。此外，林焕杰认为，票价调整还有调节客流的作用。

此次“沪洪”城市轨道交通的“强强联合”，体现了互联网技术携手推动城市轨道交通融合发展的理念，以及票务共享的优势。在“互联互通”工作开展过程中，“沪洪”两地克服了跨区域兼容、票务结算等难题，两地市民相当于有了一张地铁“通票”，不仅方便市民跨城交通出行、促进城市间绿色出行，同时也对推动区域轨道交通融合共通起到了积极的引领和示范作用。

先秦时期马政已相当完善，《周礼》称养马官员的首要任务就是辨别适于奔驰于不同道路的良马和只能役使出力的驽马。不晚于汉代，人们已系统总结了辨马经验，形成《相马经》一类著作。马王堆汉墓出土的帛书《相马经》，全文5200余字，从头、眼、四肢等部位的形貌来鉴定国马、国宝、天下马和绝尘等不同级别的骏马。北魏贾思勰《齐民要术》中保存的一部分《相马经》，还进一步把五官和五脏相联系，发展出相马五脏法。

此外，嘉定区行政服务中心还专设“办不成事”反映窗口，为企业和市民在办事过程中可能遇到的“疑难杂症”开辟专门渠道，对复杂疑难问题“兜底办”。服务中心与各个业务部门建立联络协调机制，以“办不成事”反映窗口为联络渠道，对接办事人员与相关业务部门及时取得联系，提升沟通效率，促进各部门优化改进办事流程。各进驻部门大力配合、积极推行“首席事务代表”制度，推动政务大厅31家部门业务实时响应、当场办理。(完)

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