杜鹏认为，无论是从健康，从教育，我们的城镇化，这都是比印度要高得多。当然，我们面临的挑战也有，正是因为生育率我们要比印度低，所以我们的人口老龄化，它的速度和程度要远比印度要高。也就意味着我们在社会保障，特别是多层次社会保障制度的发展，我们要花更大的力气去提升生育水平，去解决农村的托育和养老的问题，教育的公平问题，特别是缩小城乡之间的差异，地区之间的这种差距，我觉得这是我们面临的更重要的挑战。所以和印度相比，不必去拘泥于它的数量的第一，而是应该更清晰地看到我们过去这四十年来取得的成就，特别是过去十年来各方面的成就，更好地去利用我们自身的优势，立足中国的国情，去发展好中国的现代化。(谢龙飞）WWW,2002155,CON

WWW,2002155,CON“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品，而相比于房地产的一次性投资，汽车又是需要不断置换更新的商品，平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张，但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到，与欧美发达国家相比，当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束，我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多，但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。WWW,2002155,CON

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从那以后，他带领专班人员进驻该区6个月，认真摸排、甄别时间跨度十余年间每一起案件线索，全面梳理案件、人员、情节、后果等。面对涉案人员外逃和受害人因害怕不愿意配合办案的情况，他组织逐一落实抓捕方案、制定审讯要点、确定证据搜集要点，并带队先后辗转广东、福建、北京等地，先后抓获40余名犯罪嫌疑人，成功捣毁该涉黑恶组织。农业农村部农田建设管理司副司长 吴洪伟：今年的中央一号文件提出完成高标准农田新建和改造提升年度任务。我们确定了年度建设任务是，新建4500万亩、改造提升3500万亩。目前年度建设任务已经分解下达到各省份。下一步，我们坚持新建和改造提升并重、建成数量和建设质量并重、工程建设和地力提升并重的原则，按照旱、涝、渍和盐碱综合治理的要求，科学规划田间灌排工程建设。配合水利部门加快水源工程建设、大中型灌区节水配套和现代化改造，加强田间水利工程与灌排骨干工程的配套衔接，形成从水源到田间完整的灌排体系，特别是解决灌溉最后一公里的突出问题。《WWW,2002155,CON》