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时隔3年，中国游客对出境游有了更多新期待。同程研究院相关负责人表示，疫情之后，游客更喜爱小团、私家团等私密性更好的产品，这也是国内游客旅游消费升级的体现。为适应这一变化，旅游企业及时调整产品线路，为游客提供“新菜单”。例如，同程推出更多私家团产品，这类产品最低2人成团，由当地导游负责接待，既满足人们对于私密性和安全性的需求，也为游客提供更接近目的地文化的旅行体验。在去哪儿平台上，深度体验自由行项目成为搜索热门。飞猪相关负责人表示，将推出一系列扶持措施，帮助具备出境跟团游经营资质的商家入驻平台重启经营，并将针对商家关注的人才短缺和线上运营知识断层问题，提供44门免费培训课程，包括开店设置、基础运营、商品发布等，让这些商家更好地为游客提供出境游服务。

此外，当前大部分新能源车企给予首任车主的终身质保、免费充电等权益，二手车主均不能享受。而不少消费者在咨询和购买二手新能源车时，担忧的往往也是续航衰减、电池质保期、电机损耗等核心部件的情况。所以，通过建立专业的检测机制，精准打消消费者对安全性、电机损耗、电池衰减等方面的顾虑，对于新能源二手车行业的健康发展尤为重要。

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这次地震波及范围很广，被摧毁的房屋数量非常多。人们流离失所。气温低于零下，雨雪交加，你可以想象叙利亚人民遭受的痛苦。叙利亚在过去的12年中被迫经历战争，而美国的制裁早在战争之前，从1979年就开始了，这造成叙利亚人民遭受了深重苦难，这是可耻的。(早在地震前)，叙利亚的金融和银行体系就受到了制裁，甚至(此次)接受国际社会的援助都受到了这些制裁的阻碍。你能想象这次地震和上述这些情况带来的影响吗？人们徒手从废墟下挖出伤者和死者，情况非常严重。事实上，制裁导致死亡人数上升，因为救援来得太晚了。

据美国《新闻周刊》网站报道，仅今年不到两个月以来，美国已经发生了十几起列车事故。令人震惊的是，全美每年平均发生高达1700起脱轨事故。而根据美国交通部数据，每年约有450万吨有毒化学品通过铁路运输，平均每天有1.2万辆运载危险品的轨道车经过城镇。运行在老旧铁路上的一节节货车，简直就是“行走的”危险源。这难道是偶然吗？

虽然部分地区房贷借款人年龄出现了松绑，但需要关注的是，办理此类业务通常都需要以“接力贷”“合力贷”等方式增强担保。“接力贷”是指以父母作为所购房屋的所有权人，父母方的子女作为共同借款人，贷款购买住房的住房信贷产品。“合力贷”指的是以子女作为所购房屋的所有权人，子女方的父母作为共同借款人，贷款购买住房的住房信贷产品。

中国劳动关系学院劳动关系与工会研究院研究员曹荣建议，一方面，要提升一线电梯维保人员工资待遇和加强安全保障，另一方面，应探索电梯维护人员的晋升方式，建立适合该行业的技能培训体系，通过技能等级的提升，有效增强维保人员在劳动力市场的议价能力。此外，对于一线电梯维保人员工作压力大的情况，企业和相关部门要对这一群体，尤其是年轻的一线人员给予更多关注和关怀。

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