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此外，自国家市场监管总局颁布“按需维保”相关条例以来，多地推进改革试点，采取“物联网+维保”等新模式。例如，上海通过远程传感装置，将电梯维保从原本每15天一次的例行维保，转变为“全天候监测+针对性维保”，提高维保效率，减轻维保人员工作强度。成都将电梯维保人员纳入成都市电梯困人应急服务平台之中，建立电梯维保人员信息库名单，不仅可以增强电梯维保人员的身份认同感，也可以督促从业人员自我约束，形成能力证明，促进行业良性发展。

此前受疫情影响，客运站多条班线先后停止运行，随着国内疫情防控政策不断优化和调整，省际班线运行也随之放开。为满足广大旅客的出行需要，进一步丰富出行选择，天津滨海机场提前对接行业要求，及时与班线承运公司沟通，稳步推进恢复了机场至黄骅的省际班线，并合理调整线路的发车时间以及发车班次，目前机场每天的发车时间为11：00、19:00，发车地点位于天津机场交通中心A岛内。

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数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有，对实体经济提质增效的带动作用显著增强。从国家层面看，我国数字经济持续快速发展，截至2021年，数字经济规模已达45.5万亿元，占GDP比重提升至39.8%，从规模看连续多年位居世界第二。从地方层面看，2022年，江苏省数字经济规模超5万亿元，福建省、湖北省数字经济增加值分别达2.6万亿元和2.4万亿元，安徽省、江西省数字经济增加值突破万亿元。在合肥、杭州、无锡等地，一批具有国际竞争力的数字产业高地和集聚区已经形成，涉及智能语音、数字安防、物联网等多个领域……

同时，多家航司也相继发布了新的国际航线恢复、新开计划。截至2月14日，海航北京-特拉维夫、广州-普吉、深圳-金边、北京-圣彼得堡、海口-曼谷等航线即将开始运营；东航也在持续推进国际航空市场恢复，截至2月6日，东航及旗下公司共执行国际及地区客运航线52条，每周达302班。预计到2月28日，东航国际及地区航班将恢复到60条，每周达到410班。

郑绍忠表示，下一步，该校将依托机器人、无人机、AI、AR、VR等各类智能设备及软件系统，发展数字经济催生的无人机应用技术、工业机器人技术、物联网应用技术等3个新兴专业；深入推进学校数字化转型发展，持续推进职业本科专业数字化升级，完善数字化建设质量评价机制，积极探索教育教学智能化发展，建成全国领先的数字化校园。(完)

五年来，吉林省高效有序推进政法机构改革、司法体制综合配套改革、执法司法责任体系改革、政法公共服务改革和政法各单位改革，审判执行质效、诉讼服务质效位居全国前列，行政机关负责人出庭应诉、公安机关联合作战指挥体系等一大批重大改革落地，统一领导、分工负责、协作配合的政法工作体系基本形成。基层综治中心建设和人民法庭、检察室、派出所、司法所、监狱改革取得重大进展，乡镇（街道）政法委员配备实现全覆盖。

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