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最后,要以“提质量”为关键。薛锋透露,未来的工作中要充分发挥浦东社会主义现代化建设引领区作用,在自贸试验区特别是临港新片区持续推动和积极争取相关领域放宽外资准入,力争首创性外资项目取得突破;依托虹桥国际开放枢纽和服务业扩大开放综合试点,对接相关贸易便利化政策,吸引更多的外资主体和相关业务落地;鼓励更多跨国公司亚太区总部、全球事业部总部、全球研发中心等高能级外资主体在此落户。

2月17日,旅客走进北京站中央大厅。北京站于1959年建成通车,是新中国首都“十大建筑”之一。从2022年开始,本着尊重历史、风格面貌不大动的原则,北京站对站内进行了原貌修缮,将整体色调确定为水湖蓝色,使整座车站风格、色调协调统一。还原“外貌”的同时,还对候车空间扩容,商业提质升级,提升旅客候乘体验。

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多来提曼·开米克的家在塔县瓦恰乡夏布孜喀拉村,由于靠近网红公路“盘龙古道”,慕名而来“打卡”的游客众多,村里许多农牧民嗅到了商机,纷纷开办起了牧家乐。特别是2019年以后,喀什至塔县的中巴公路改扩建项目实施,交通状况日益改善,前来旅游观光和贸易运输的车辆日益增多,极大促进了当地的经济发展,农牧民的“腰包”也越来越鼓。

前不久,家住上海的李辰给记者展示了她在去年12月买的各种药品。布洛芬、头孢、黄连上清片、感冒灵颗粒……家里的写字桌上堆了整整两层药。李辰说,这都是当时线上线下多番抢购来的,花了2000多元,自己还因此发了个朋友圈“嘚瑟”,没想到“打脸”来得这么快:买完药没多久,大多数药品都足量供应,随时能买到。

在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。

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