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“取消外贸企业备案登记制度，为内外贸一体化打开了方便之门。”中国贸促会研究院副院长赵萍表示，此举为国内市场主体开展外贸业务扫清资质上的障碍，促进国内市场和国际市场更好联通，有利于各类市场主体充分利用国际国内两个市场、两种资源，不仅可以增强国内大循环内生动力和可靠性，而且有利于提升国际循环质量和水平。

在魏冉看来，海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动，加上新船逐步下水，市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走，一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势，“这个趋势是持续的，应该是货在哪儿，货代就在哪儿”；二是加强中国的贸易服务能力，增加核心壁垒，“中国商家有组货的能力和供应链服务能力，但低附加值的货不一定从中国走，也就是会越来越多地出现货服分离的状态，形成低附加值产品由中国来做贸易服务，海外做加工制造的分工”。

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“上海未来产业五大领域的选择，是我们在跟踪大量国内外顶尖研究机构、前沿技术预测的基础之上，结合上海创新资源，企业资源、载体资源的基础，提炼出来的重点方向，”居欣珏说，“但这并不意味着未来产业会局限于这些领域和16个赛道，同样，这些领域赛道的发展也不会是齐头并进的，不同产业所处的市场环境不同，不可能用一把尺子去衡量。我们会在不确定性中去寻找确定的、成熟的技术和产业率先发展，并用更大的耐心去培养不成熟的部分。”

“县级以上人民政府应当在城市规划、财税支持、用地供给、设施建设、道路通行、安全防范等方面保障城市公共交通发展。”马秀娟说，应在条例中进一步明确政府对公交的扶持力度，从市政公用建设等基础性项目投资或公益性投资中合理确定比例，专项用于扶持公共交通事业发展，并由省级以上交通运输部门定期考核专项资金列支情况。

"经过160年的努力，红十字国际委员会可以说，对于在战场上减轻平民伤害，我们取得了切实进展。但在今天，我们仍在目睹冲突带来的巨大苦难，这就意味着要减轻痛苦与悲伤，依然任重道远。"红十字国际委员会主席米里亚娜·什波利亚里奇表示，"无论过去还是将来，只有尊重国际人道法，才能在冲突期间至少维系最低限度的人道。必须提高战争法的地位，使其成为政治上的优先事项。"

汉斯：丹麦小学生的幸福指数是很高的，百分之七八十的小学生都感到很幸福，随着年龄的增长，他们的幸福指数却在降低。究其原因，主要有以下几个问题：一是感到无聊。他们会随着年龄增长而越来越感到无聊，其中男孩子体现得尤为明显，但这个问题很容易被忽视。二是学习时容易分心。我们在给孩子创设专心学习而无噪音的环境方面还面临一些挑战。三是学生的叛逆。这种叛逆会随着年龄渐增而愈加明显。

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