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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。双色球55期预测

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  • 欧阳景 LV6 路人
    1楼
    中央决定:谭炯任国家开发银行党委副书记
    2024-06-21 01:11:48   来自湖北省
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  • 刘承弼 LV4 路人
    2楼
    李克强主持召开国务院常务会议
    2024-06-21 00:01:10   来自吉林省
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  • 廖颙 LV1 路人
    3楼
    印度陷疫情风暴日增病例逾30万 为保经济仍不停产
    2024-06-21 02:09:43   来自宁夏回族自治区
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  • 刘矩 LV0 路人
    4楼
    杭州3月1日取消限行是假的,警方已介入
    2024-06-21 00:10:55   来自湖北省
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