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“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

其次，《管理试行办法》施行之日起已获境外监管机构或者境外证券交易所同意(如香港市场已通过聆讯、美国市场已获准注册等)，但未完成间接境外发行上市的境内企业，给予6个月过渡期。在6个月内完成境外发行上市的，视为存量企业。如上述境内企业在6个月内需重新向境外监管机构履行发行上市程序(如香港市场需重新聆讯等)或者6个月内未完成境外发行上市的，应当按要求备案。

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会议强调，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承前启后的重要一年。开展2023年“打假治敲”专项行动和传媒监管工作，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以坚持和加强党的全面领导为根本保证，以优化新闻舆论环境、服务党和国家工作大局为目标任务，以稳中求进、自信自强、守正创新、敢于斗争为工作原则，持续加强高效能监管，积极服务高质量发展，有力锻造高素质队伍，切实守好建好党的意识形态阵地。

长期以来，美国为维护自身霸权，对叙利亚进行军事干预、实施单边封锁和制裁、抢掠资源，是叙利亚危机的始作俑者。在地震发生后，美西方甚至将政治化置于拯救生命之上，阻碍抗震救灾。叙利亚驻俄罗斯大使巴沙尔·贾法里近日一语道破美方的丑陋嘴脸：“试想一下，我们的救护车甚至都没有燃料来运送伤员，而美国却一直在偷窃我们的天然气和石油，并将其运送至第三国。”(人民网-国际频道)

日前，首批跟团前往泰国、印度尼西亚、柬埔寨、新加坡、阿联酋、埃及等试点国家的中国游客陆续回国。在这些国家，中国游客受到了热烈欢迎。疫情发生前，中国是全球最大的出境游客源国，2019年，中国公民出境旅游人数达1.55亿人次。中国游客重返国际旅游市场，对提振全球旅游业发展、拉动经济复苏的意义不言而喻。

16日至17日，中国生态环境部在北京召开2023年全国生态环境保护工作会议。会议指出，2023年是全面贯彻落实中共二十大精神的开局之年，以人与自然和谐共生的现代化和美丽中国建设为统领，以改善生态环境质量为核心，以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，稳定改善生态环境质量，助力经济运行整体好转。

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