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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。哈妮克孜倒立蜡烛1分43秒视频

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  • 冯待征 LV0 路人
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    人民网评:深刻、完整、全面认识党中央确定的疫情防控方针政策
    2024-05-23 15:16:41   来自浙江省
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  • 王季友 LV5 路人
    2楼
    魏凤和同马来西亚国防部长通电话
    2024-05-23 05:12:51   来自贵州省
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  • 贾至 LV6 路人
    3楼
    日本2022年工矿业生产指数下降0.1%
    2024-05-23 07:18:11   来自甘肃省
    368已阅读 回复
  • 晁祖道 LV2 路人
    4楼
    此订阅已不再更新
    2024-05-23 14:09:16   来自湖南省
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