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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。国产乱码一卡一卡2卡三卡四

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  • 卢廷辅 LV7 路人
    1楼
    多家中企入选生物多样性保护最佳实践案例集
    2024-06-21 07:24:48   来自江西省
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    2楼
    伊朗总统说访问中国“非常成功”
    2024-06-21 02:27:18   来自台湾省
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  • 崔藩 LV1 路人
    3楼
    聚焦|张文宏:南非新现病毒有多大威胁?
    2024-06-21 14:31:06   来自甘肃省
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  • 刘汲 LV4 路人
    4楼
    四川南充:饮茶议事聚民意 提升营商安商环境
    2024-06-21 01:07:24   来自四川省
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