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今年是“一带一路”倡议提出十周年。事实上，中欧班列作为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，已成为中国参与全球开放合作、共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的主要实践。“通过互联互通，‘一带一路’给这些国家带去了发展机会，是人类发展史上伟大的事件。”中国国际经济交流中心总经济师陈文玲表示。

2月8日凌晨3时许，货车司机黄师傅驾驶一辆装载着冻品的面包车，从崇左市龙州县前往南宁市，行驶至扶绥县某路段时，突然被挂着“湘A”“粤S”“粤R”车牌的3辆轿车拦停。车上下来两名身着“警察”制服的男子和两名便衣男子，他们自称扶绥县公安局民警，以黄师傅涉嫌非法运输、需配合调查为由，强制给他戴上手铐。四人还表示，因黄师傅涉嫌非法运输，公安机关要“依法”没收他运输的冻品。

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此外，自国家市场监管总局颁布“按需维保”相关条例以来，多地推进改革试点，采取“物联网+维保”等新模式。例如，上海通过远程传感装置，将电梯维保从原本每15天一次的例行维保，转变为“全天候监测+针对性维保”，提高维保效率，减轻维保人员工作强度。成都将电梯维保人员纳入成都市电梯困人应急服务平台之中，建立电梯维保人员信息库名单，不仅可以增强电梯维保人员的身份认同感，也可以督促从业人员自我约束，形成能力证明，促进行业良性发展。

2018年2月，原农业部就耕地轮作休耕制度试点有关情况举行新闻发布会，相关负责人在会上介绍，轮作休耕试点的技术模式成熟适用，生态效应初步显现，主要体现在两个方面：一是生产与生态相协调。冷凉区建立了“三三轮作”模式，重金属污染区和生态严重退化地区建立了“控害养地培肥”模式，地下水漏斗区建立了“一季雨养一季休耕”模式；一是适区与适种相一致。选择豆科、茄科、禾本科等养分利用互补、病虫发生规律不同的作物进行搭配，提高光温水利用效率，减少病虫危害损失。吉林东部山区轮作大豆后，化肥使用量减少30%以上、农药使用量减少50%左右。

“去年年底开钻的‘深海一号’二期工程是中国海油增储上产重点项目，项目建成后将为粤港澳大湾区经济发展和民生用气提供有力保障。”为确保作业连续运行、安全高效，中国海油纪检监察组督促下属单位纪检机构主动延伸监督触角，根据项目推进计划和关键节点，制定监督工作台账，细化监督任务，有效推动解决项目关键采办包延迟到货、外籍大型作业船舶进口清关不力等问题。同时，通过列席项目组会议、听取汇报、查阅周报月报和下沉一线调研访谈等方式跟进监督，及时发现问题并推动整改。

各地公安机关通过梳理明确通办事项、加强窗口规划建设、优化通办事项收办流程、将关联度高的多个事项整合为“一件事”等方式，不断健全“一窗通办”运行机制，为群众提供更加便捷、高效、完整的“一站式”服务。浙江杭州及14个区县公安机关全部组建政务服务网办中心，将原来分散在不同警种的188个服务事项统一汇聚到网办中心，由网办中心集中审批、制证、出件，窗口申报业务秒级响应、5分钟完成；上海公安机关会同有关部门推出“小孩出生一件事”“居住证办理一件事”等“一件事”集成服务，实现群众办理关联事件“一表申请、一口受理、一网办理、统一发证”；广东广州公安机关推出“外国人来穗工作”“我要养犬”等52项“一件事”主题套餐，办理环节压缩率达62%。“内地陆续进入赏花季，从3月开始有西藏林芝桃花节，青海湖油菜花海，华东地区的樱花，贵州百里杜鹃花也是不容错过的。”春暖花开时节，旅游市场也迎来了“复苏时间”，香港中国旅行社(香港中旅社)总经理陈瑞东近日接受中新社记者采访时表示，随着全面“通关”，中旅社也推出了丰富的外游旅游产品线路，等待两地旅客一起出发，奔赴“春日之约”。

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