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如果以这些期待为标准，“毕业5年存款5000”的人，自然会被视为“人生竞赛”中的失败者。那些替视频中的两位女孩感到惋惜的人，大多也正是从这种视角出发看待她们的选择。有些人甚至会为她们的生活方式生气，觉得如果换了自己，绝不会这么安于现状、这么“不争气”。还有些人则认为自己根本没有机会、没有资格像她们一样，过上这种不用考虑太多别人想法的洒脱生活。
步入绿意盎然的江苏省南京市高淳区东坝街道下坝村油菜种植基地，一垄垄油菜叶绿茎壮、长势喜人。禾田越光农业种植专业合作社负责人魏清蹲在地里，双手扒开一棵油菜，顺势掐下菜薹，掰了一截递给记者，“尝尝，生吃像脆萝卜一样爽口，炒菜口感更好。”魏清说，今年春节期间，油菜薹售价为每斤10元，亩均纯收益达1250元以上。
此外，当前大部分新能源车企给予首任车主的终身质保、免费充电等权益，二手车主均不能享受。而不少消费者在咨询和购买二手新能源车时，担忧的往往也是续航衰减、电池质保期、电机损耗等核心部件的情况。所以，通过建立专业的检测机制，精准打消消费者对安全性、电机损耗、电池衰减等方面的顾虑，对于新能源二手车行业的健康发展尤为重要。
陈燕表示，推动境外新兴产业规模化高质量发展，是国家电投准确把握全球能源低碳转型历史趋势，全面建设世界一流清洁能源企业，积极打造境外差异化竞争新优势的重要战略路径选择。国家电投已围绕用户侧综合智慧能源和绿电转化在20余个国家布局和储备了一批新兴产业项目，初步形成支撑境外规模化高质量发展的良好势能。
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王传剑，1928年10月生，浙江天台人。1949年3月加入中国共产党并参加革命工作。1952年9月起先后任国家第一机械工业部电工局技术员，国家经济委员会机械局工程师，国家计划委员会综合局处长等。1982年8月至1988年12月先后任国家计划委员会节能局副局长、局长，国家计划委员会委员兼节能局局长，国家计划委员会委员兼国务院以煤代油专用资金办公室副主任。1988年12月至1998年7月先后任中国华能集团公司总经理，总经理、党组书记，副董事长、党组成员。1998年7月离休。
在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。
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