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据美国《新闻周刊》网站报道，仅今年不到两个月以来，美国已经发生了十几起列车事故。令人震惊的是，全美每年平均发生高达1700起脱轨事故。而根据美国交通部数据，每年约有450万吨有毒化学品通过铁路运输，平均每天有1.2万辆运载危险品的轨道车经过城镇。运行在老旧铁路上的一节节货车，简直就是“行走的”危险源。这难道是偶然吗？

2月16日至17日，生态环境部在京召开2023年全国生态环境保护工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大以及中央经济工作会议精神，深入学习贯彻习近平生态文明思想，总结2022年生态环境保护工作，分析当前面临形势，安排部署2023年重点任务。生态环境部党组书记孙金龙出席会议并讲话，生态环境部部长黄润秋出席会议并作工作报告。

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“英子油炸杨家花园总店”也是当地市民吃了很多年的老店。15日下午2点，记者看到店里10多名工人正忙着串菜，不断有客人前来点菜炸串，翻滚的油锅里香气四溢。该店一名店员称，“每天要买一两百斤五花肉、五六十斤牛肉，都是新鲜的。”该店负责人祝女士说，他们使用的是新鲜的菜籽油，每天用量在50斤以上，根据炸制情况会及时更换油品。在炸制串串的过程中，火候和时长的控制非常重要。因此，当客人选好串串后，服务人员会根据过油的时间进行分类，然后陆续下锅。

此外，徐兵河强调，基础学科研究的痛点同样亟需解决。“一些药物创新为什么做得不好，其实是因为对基础研究做得不好。一些新的靶点和基因被国外发现后申请专利，国内在这个领域就很难发展。因此没有基础科学的突破，在应用科学方面也很难取得突破。”他表示，基础研究是一个长期的过程，必须要静下心来做研究，才能够取得突破。

——担心国产种植牙“无人问津”，呼吁加强引导。多数种植牙从业者表示，患者更愿意选择进口种植体，认为进口优于国产，这样的消费观念短期难以改变。“此次种植牙集采不包量，这就意味着每个中选产品还需要去自己开拓医院等渠道，这对国产厂家是一大挑战，进口品牌深耕市场多年，国产产品要想真正进入一些医院，困难重重。”一位业内人士坦言。

王毅说，中方高度重视中意关系，古丝绸之路把两国人民联接在一起，愿同意方深化全面战略合作，使两国关系实现更高水平发展。中国成功控制疫情，经济强劲复苏，中外人员往来有序恢复。中意可以全面重启各领域交往合作，尽快行动起来，把被疫情耽误的时间抢回来。中意签署共建“一带一路”合作文件极大提升了双边关系的战略水平，双方可挖掘绿色、数字和第三方市场等方面的合作潜力，推动中意关系这一正资产取得更多积极成果。中方愿进口更多意优质产品，支持意企业扩大在华市场份额，希望意方为中方企业提供公平、透明、非歧视的营商环境。

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