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刘冰向记者举例道，以去年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例，当时车主购车落地花费大概38万元，结合当时的市场行情和车况，收车价格约为28万元。“对原车主来说，亏10万确实算比较多了。但特斯拉降价之后，Model Y长续航版价格降了4.8万元，我们只能跟着降，车价现在已经调到25万了，比收车价还低了3万，亏钱也没办法，只希望能及时止损。”刘冰说。
“听说公司今年要扩大生产规模，有没有什么事情需要公安机关帮助协调？”2月8日，淮南曹庵现代产业园某建材公司新年复工第一天，作为“包企警官”，淮南市公安局田家庵分局副局长陈宏寅便登门走访。“感谢陈警官去年帮助公司解决了土地权属纠纷问题，我们对在这里发展非常有信心。”公司负责人杨总所称“帮助公司解决土地权属纠纷问题”，正是田家庵公安分局实施“警官包企”机制、护航企业发展的一个缩影。
当铁路系统充满“金钱的味道”，风险正在累积逼近。英国《卫报》认为，俄亥俄州的灾难是危险的“警钟”。其含义是全面暴露了美国铁路发展模式的结构性缺陷。而从更宏观层面上看，更大的问题恐怕出在冷战结束后引领美西方发展理念的“新自由主义”上。它强调追求经济效率而持续放松管制、降低成本，放大了资本主义追逐利益之恶。
也正是看到这样的市场潜力和创新活力，跨国公司高管对中国汽车市场信心满满。春节刚过，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆就飞到北京，访问了大众汽车中国总部，以及大众位于长春、上海、合肥的工厂。这是奥博穆继去年11月随德国总理朔尔茨访问中国后的第二次访华，两次相隔仅三个月。该集团对中国车市的预测是，“全年的增长率会在5%左右”，其中尤其看好新能源车市。而梅赛德斯-奔驰公司董事会主席康林松近期也将访问中国。显然，这都是值得重视的信号。
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春节之后，家装市场迎来新一波的装修热潮，来自湖北荆州的家装设计师黄明远早早就开始处理起年前的订单。2022年12月，中国社会科学院财经战略研究院联合贝壳研究院发布的《服务者时代崛起：2022家装设计师职业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)显示，我国家装市场将迎万亿元级规模增长，随着标准化作业工具的普及，家装设计师将转向多工种协作。
无独有偶，李女士在扫了快递面单上的“福利”二维码后，也进入了抽奖界面。她连抽了5次，3次都抽到了福袋中的理财课程，2次是“谢谢参与”。进一步点击理财课程奖品后，则出现了要求填写“手机号”和“身份证号”的提示，页面还写着“入群就送2份理财秘籍”。“到这一步我就不敢继续操作了，填写这些个人信息，会不会面临个人信息泄露的风险？”李女士质疑道。
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