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与此前特斯拉的多次召回一样,此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商,仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满,建议NHTSA应与时俱进,并停止将这些OTA软件更新称为“召回”,因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。日皮視頻怎麼下載

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  • 罗一龙 LV4 路人
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    “该开放的赶快开放”——台湾各界呼吁民进党当局尽快恢复两岸直航航点
    2024-06-17 00:06:52   来自福建省
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    日本二手车长租服务受年轻人欢迎
    2024-06-17 06:00:26   来自江苏省
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  • 刘方 LV9 路人
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    王常松当选天津市政协主席
    2024-06-17 07:00:50   来自吉林省
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  • 赵必蒸 LV9 路人
    4楼
    新冠病毒感染者居家中医药干预指引
    2024-06-17 07:04:00   来自澳门特别行政区
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