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中新网上海2月17日电 (记者 缪璐)从最初的3000多平方米到如今的7000多平方米,全球知名汽车零部件供应商法雷奥在上海嘉定的发展规模日益壮大。“嘉定作为制造业大区和汽车产业重镇,这里有着完整的汽车产业链,下游企业和上游配套供应商都在身边,这是我们选择落户嘉定外冈的首要原因。”法雷奥汽车内部控制(上海)有限公司总经理程劲松说。

而据他透露,在中国市场马爹利也会有更多新动作,一方面加快对年轻消费群体,特别是Z世代消费者的招募来获取新增量,后者也被认为是推动洋酒增长的一个重要消费群体;另一方面,Giron表示,公司将加快市场渗透,过去洋酒品牌主要是布局1-3线市场为主,比如马爹利的优势市场集中于东南沿海地区,下一步将向4线及以下市场拓展,在市场的广度和深度上获取新的市场机会。

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“1月以来,提前还贷的人数比之前增加了50%左右,我们这儿就提前还了1亿多元,今年压力很大。”东莞某股份行网点个贷经理何思萍介绍,她最近明显感受到工作压力陡增:一方面要不断为客户分析情况,劝导他们尽量不要提前还贷;另一方面,近期其所在的银行面临短期难以找到类似优质资产投资的局面,叠加开门红冲刺期,对于房贷等方面的指标压力开始逐渐攀升。

此外,董希淼还建议,央行可以适度通过市场利率定价自律机制,引导存款利率适当下行,减轻银行负债端成本,减轻银行息差收窄的压力,对冲银行因存量房贷利率下降造成的影响;亦可对部分影响较大的银行进行定向降准以弥补其损失。对于银行而言,主动让利不仅可以更好地履行社会责任、促进消费,还有助于留住更多存量客户。

“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品,而相比于房地产的一次性投资,汽车又是需要不断置换更新的商品,平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张,但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到,与欧美发达国家相比,当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束,我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多,但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

中新网北京2月17日电(郭超凯 刘昶 李泓根)返回地面75天后,神舟十四号乘组17日在北京航天城首次与媒体和公众正式见面。谈及神舟十四、十五号乘组6名航天员在太空胜利会师,神舟十四号航天员陈冬表示,他们在会师前兴奋和激动地睡意全无,胜利会师后6人在问天实验舱拍了一张全家福,为中国航天员乘组首次太空轮换点赞。

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