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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。易胜博

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  • 崔备 LV0 路人
    1楼
    为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步
    2024-05-02 08:10:53   来自江西省
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  • 郭昭度 LV6 路人
    2楼
    专家:让肺癌治疗新药惠及更多患者
    2024-05-02 00:25:59   来自甘肃省
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  • 孙棨 LV1 路人
    3楼
    高云翔案监控曝光
    2024-05-02 07:15:56   来自安徽省
    193已阅读 回复
  • 释长吉 LV9 路人
    4楼
    陈伯吹国际儿童文学奖在沪揭晓
    2024-05-02 05:03:28   来自上海市
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