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塔吊林立,机器轰鸣。浙江萃锦半导体有限公司“年产120万只中高功率半导体器件产品项目”工地现场一片繁忙景象。“这片工地占地约2万平方米,拟建设半导体器件的生产厂房等,预计总投资约6.5亿元。”该公司相关负责人表示,厂区未来投产的半导体芯片主要应用在工业驱动等领域,预计达产后年销售额达到10.8亿元。

其实,过度解读甚至误读没有必要。1月我国汽车产销创下历史新低,背后原因亦不难解释:一是疫情防控措施优化调整后,受疫情过峰影响,打乱了消费者购车计划;二是购置税减半政策和新能源车补贴政策全面退出,去年12月消费需求提前透支;三是今年1月有春节,虽然假期只有7天,但真正产销工作日比正常月份少了很多,产销潜力没有得到充分释放。

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充电桩是否充足配套,是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油,新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟,而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及,充电桩就应该纳入城市基础设施建设,确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配,并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是,充电桩进小区存在较大困难,公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难,使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

5、暂停输入大陆后台湾几千吨凤梨释迦滞销 据媒体16日报道,每年12月到次年4月是台湾凤梨释迦的生产旺季,当地果农本应欢喜庆祝丰收,现在却愁眉苦脸。原来,台东凤梨释迦原本有9成销往大陆,但自从2021年9月大陆暂停输入后,凤梨释迦价格雪崩,甚至有消息称,目前仍有几千吨凤梨释迦滞销。(@央视网)

王毅首先向马克龙转达习近平主席的亲切问候,介绍了中国共产党第二十次全国代表大会的重要意义。王毅表示,中方始终视法国为优先合作伙伴,愿同法方进一步密切高层交往,开辟中法关系新前景,赋予中欧关系新动能,为推动国际合作和应对全球挑战作出新贡献。

此外,协鑫科技的颗粒硅产品也于2021年获得法国环境与能源控制署的碳足迹认证,每生产1千克FBR颗粒硅的碳足迹数值仅为37千克二氧化碳当量,而此前德国瓦克公司的全球最低纪录是每功能单位57.559千克二氧化碳当量。协鑫科技人士反馈说,随着公司颗粒硅产能及市场份额的提升,公司正重新推动法国碳足迹认证,以更新相关数据。

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