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充电桩是否充足配套,是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油,新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟,而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及,充电桩就应该纳入城市基础设施建设,确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配,并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是,充电桩进小区存在较大困难,公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难,使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

本届世界雷达博览会由中国雷达行业协会、中国电子科技集团有限公司、中国电子信息产业集团有限公司共同主办,将着力打造雷达赋能防务安全、雷达赋能千行百业、前沿技术与数字经济三大展区,展览面积近5万平方米。中外近500家雷达及电子信息世界500强企业、领军企业、大型骨干企业、“独角兽”企业及“专精特新”高成长型企业将携亮点展品集中展示。

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齐全胜表示,创新在现代化建设中居于核心地位,专精特新企业是创新驱动发展的重要力量,产业园区是创新型企业的重要孵化地和助推者。上海市侨联将积极协同各级侨联组织、侨界社团、产业园区和侨界企业,搭建交流合作平台,推动建设新侨双创基地,促进各产业园区及侨企互鉴协作,积极协调帮助解决侨企实际问题,反映意见诉求,广泛宣传侨企创新发展典型经验和事迹,为上海高质量发展不断贡献侨界力量。

近日,有网友分享视频:发现大量布洛芬连同其他药物一起被扔在楼下垃圾桶里,这些药品均未拆封,保守估计有上百盒。另有网友晒出自己购买的1000片退烧药,因到货较晚,失去了用途,如何处理成了难题。此后,“上百盒布洛芬被扔垃圾桶”登上微博热搜,连同此前多起类似事件,引发对“过期药危害有多大”和“囤药过多如何处理”等相关话题的讨论。

据了解,近年来,多地学校都在尝试实行作业“熔断机制”。就目前各地中小学生的作业情况而言,“9点熔断机制”也算是一项能为学生和家长减轻负担的积极措施。但是,对照教育部有关要求,我们会发现,“熔断机制”其实有一些折中的成分在里面。2021年教育部印发的《关于加强义务教育学校作业管理的通知》明确要求,学校要确保小学一二年级不布置书面家庭作业,其他年级每天书面作业完成时间平均不超过60分钟,初中每天书面作业完成时间平均不超过90分钟,周末、寒暑假、法定节假日也要控制书面作业时间总量。倘若这些原则能得到充分落实,又何必有“9点熔断”这一说呢?

王传剑,1928年10月生,浙江天台人。1949年3月加入中国共产党并参加革命工作。1952年9月起先后任国家第一机械工业部电工局技术员,国家经济委员会机械局工程师,国家计划委员会综合局处长等。1982年8月至1988年12月先后任国家计划委员会节能局副局长、局长,国家计划委员会委员兼节能局局长,国家计划委员会委员兼国务院以煤代油专用资金办公室副主任。1988年12月至1998年7月先后任中国华能集团公司总经理,总经理、党组书记,副董事长、党组成员。1998年7月离休。

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