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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。《WWW,334485A,COM》

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    再斩中东大单,550辆宇通客车陆续交付沙特阿拉伯
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    三股冷空气展开“车轮战” 全国降水稀少气温波动下滑
    2024-06-24 00:03:59   来自贵州省
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    「人民日报」英勇出手后,手拉手走了!这对小夫妻太赞!
    2024-06-24 00:06:33   来自陕西省
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  • 陈自修 LV2 路人
    4楼
    多地21日起可查考研初试成绩
    2024-06-24 00:07:43   来自西藏自治区
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