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未来一个时期，随着我国经济高质量发展和城镇化推进，粮食等重要农产品需求仍呈刚性增长态势。从长远看，保障粮食安全关键是提高农业综合生产能力。稳粮仓必须稳产量。应以新一轮千亿斤粮食产能提升行动为抓手，调动一切资源，想尽一切办法，努力推动粮食产能早日迈上新台阶。确保中国人的饭碗主要装中国粮，守牢耕地红线、改善耕地质量是关键。必须把“藏粮于地、藏粮于技”真正落实到位，坚决守住18亿亩耕地红线，逐步把15.46亿亩永久基本农田全部建成高标准农田。种子是农业的“芯片”。必须持续抓好种业振兴，加快推进高水平农业科技自立自强。2022年，面对疫情、灾情等多重困难挑战，我国粮食实现了逆势夺丰收，其中，“义利同抓”是重要保障。“义”就是压实责任，“利”就是加强政策支持。这启示我们，必须全面落实粮食安全党政同责，主产区、产销平衡区、主销区饭碗一起端、责任一起扛，健全种粮农民收益保障机制和主产区利益补偿机制，调动地方政府重农抓粮、农民务农种粮的积极性。
谈及在轨交接和地面交接有何不同，刘洋表示，与地面交接相比，在轨交接会更加直观、更加全面、更加细致。“一方面我们细心地帮战友们收拾好卧室，准备好衣物和美食等生活必需品，让他们拎包入住。另一方面因为需要交接的内容十分庞杂，我们会带着他们巡游新居，详细讲解新居的每一个角落、每一项功能，也会手把手地把在轨生活的经验毫无保留地交接给战友，帮助他们更快、更好地熟悉环境适应在轨生活。”(完)
福建“智慧港口”建设也呈现新亮点。福州江阴港实施“智慧监管”应用项目，解决内外贸同港作业难题，货车接驳时长平均降低25%，物流成本每柜降低400元，每年可节约通关时间约5万小时；实施VR智慧旅检项目，减少旅客通关时长15%；实施智能审图项目，机检直放率由10%增至65.51%；实施进境空箱全流程智能化监管快放模式，每年可节约物流费用1.58亿元。
2023年春运自1月7日开始，至2月15日结束，期间全国铁路呈现客货两旺态势。从客流上看，据国铁集团消息，40天的时间里，全国铁路累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次、增长37.4%，日均发送870万人次，恢复至2019年的85.5%。其中，有11天单日旅客发送量超千万，铁路客流实现大幅回升。
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江西省地震局党组成员、副局长欧阳承新介绍，根据历史记录，江西省发生5级以上破坏性地震26次；近40年来发生4次。2005年，九江-瑞昌5.7级地震造成13人死亡，直接经济损失超过30亿元。同时，江西省地震灾害具有震源浅、影响大、灾害重等特点，极易造成“小震成灾，中震大灾，大震巨灾”。江西省经济社会发展和人民生命财产安全存在较大的震灾潜在风险。
2022年6月，由宁夏商务厅、财政厅主办的“物通四海流润万家”首届宁夏物流节召开，围绕现代物流业“提质降本增效”的目标，为期8个月的物流节举办了8大分项活动，包括宁夏物流发展成果和设施设备展、“畅行源动力”城市配送体系优化对接洽谈会、“田野通达梦”宁夏农村寄递物流体系建设现场会等活动，推进培育建设成一家标准化物流器具循环共用示范中心，倡导成立了一个城乡共同配送联盟，引导签署了一份宁夏农村寄递物流体系合作共建备忘录，同时，还引入推广了一批可执行、可复制、可借鉴的供应链创新与应用案例。
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