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北京又有5个地区升级为中风险

近年来，最高检高度重视检校合作，此前已建立30个检察研究基地。此次共建的基地，是最高检第二个职务犯罪检察研究基地，也是第31个检察研究基地。“研究基地的建设，是贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记重要指示精神的一项具体举措，是深化检校合作、推动检察研究理论和实践相融互促迈出的坚实一步，对服务反腐败工作大局和全面依法治国提供智库支持具有重要意义。”就深化检、学、研相融互促，更好践行习近平法治思想，催生转化出更高质量的中国特色社会主义法治理论、实践成果，张军提出希望——

香港特区政府政制及内地事务局局长曾国卫在致辞中指出，本次合作交流会的举办，反映了在香港与深圳的紧密合作中，罗湖区所处的重要战略位置。他提到，特区政府正积极推进的“北部都会区发展策略”的“双城三圈”概念，罗湖区正是位处“港深紧密互动圈”中，亦是深圳发展最为成熟的核心都会圈，更是与香港联系互动最紧密频繁的片区之一。而罗湖口岸基础设施完备，交通四通八达，而且持续优化提升，必定可以进一步助力推动港深两地更高水平的融合发展。

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持续壮大中国体育文化创意产业，为世界体育文化发展贡献中国力量。北京冬奥会及冬残奥会吉祥物“冰墩墩”“雪容融”成功“出圈”，成为热卖品。不仅如此，在北京冬奥会筹办举办期间，从吉祥物、二十四节气倒计时、同心圆玉璧的冬奥奖牌到颁奖礼仪人员“瑞雪祥云”的服饰穿戴等，无不体现了中华文化的创意应用，在世界观众中也掀起了一股“中国风”。在北京冬奥会推动下，我国的体育文化创意产业正在沿着深入挖掘弘扬中华优秀传统文化的道路持续发展。

在魏冉看来，海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动，加上新船逐步下水，市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走，一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势，“这个趋势是持续的，应该是货在哪儿，货代就在哪儿”；二是加强中国的贸易服务能力，增加核心壁垒，“中国商家有组货的能力和供应链服务能力，但低附加值的货不一定从中国走，也就是会越来越多地出现货服分离的状态，形成低附加值产品由中国来做贸易服务，海外做加工制造的分工”。

商务部对外贸易司司长李兴乾在2月2日的新闻发布会上表示，总体上看，2022年中国外贸站上了新高度，释放了新动能，作出了新贡献。当前，世界经济衰退风险上升，外需增长显著放缓，国际供应链格局也在加速重构，外贸发展环境是极其严峻的。2023年，我们要更大力度推动外贸稳规模优结构，要稳定出口对国民经济的支撑作用。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔则认为，威马汽车的问题出在营销上。“当造车新势力们都在搞直营、搞网络营销获取粉丝的时候，威马汽车还是靠和传统的经销商合作来卖车，自己的直营店很少。它甚至一开始不承认是新势力车企，后来才有所改变，但是已经晚了。早期的粉丝成本比较低，后面成本就很高了。”

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